12月1日，陕西省镇坪县寄递物流共配中心工作人员正在将包裹放到客运车上（材料相片）。 受访者供图

  “叮咚——”11月13日上午9时47分，西安市鄠邑区甘河大街丁村乡民张象竣收到短信提示，他网购的多功能拌和混合机正在派送中。

  下午2时24分，一辆小型卡车停在门口，张象竣闻声出了院门。“之前拌种子的机器坏了，趁着最近有活动，赶忙再买台新的。前全国的单，这么快就到了。”仔细检查后，张象竣承认签收。

  近年来，陕西省着力推动村庄快递物流配送系统建造，消费品下乡、农产品进城的途径日益疏通。一件件包裹不只让大众日子更美好，还为村庄复兴赋能。

  进入11月，张象竣心里就开端想念自己那6000亩小麦的除草作业。最近一有空，他就往地里跑。

  连片的小麦绿意愈浓。张象竣走进麦田，蹲下身检查苗情。“除草作业对小幼苗龄、苗情和气温都有要求。这阵子就得多调查，还得一起做好喷药预备。”

  一到家，张象竣就进了库房，把上一年买的自走式小麦打药机收拾出来。“这也是我在网上买的，操作快捷，功率还高，可给我帮了大忙了。”

  现在，张象竣兴办的金辉栽培专业协作社承担着周边10余个村、2万余亩土地的社会化服务。这些年，协作社赢得了好口碑，规划也逐步扩增。这得益于科学技术的加持，也离不开村庄快递物流开展的助力。

  “起先，买农资都是去实体店，挑选少，价钱还高。这样算下来，种田本钱也就高了。”在张象竣看来，要进步效益，还得想办法花小钱办大事。所以，他开端测验在网上购买农资。

  一上网，品类丰厚、价格参差的产品让张象竣挑花了眼：“其时买打药机，我先去实体店看，然后再去网上做比照、看谈论，再归纳设备功能和价钱，选了良久才下单。”付完钱，他又忧虑起了物流和售后。

  几天后，快递公司送货上门。张象竣依照客服辅导装置配件，现场试用后，悬着的心才放了下来。往后，他算了一笔账：同类型的农机，在网上选购，价钱能廉价三分之一，物流也非常快捷。

  尔后，不管是买种子化肥、仍是农药农机，张象竣都会先在网上看看。“现在村上都有快递点，买啥都能送到。这不只方便了大众的日常日子，对农业生产协助更大。”关于村庄快递物流带来的便当，张象竣的感触越来越深入。

  村庄物流作为现代物流系统的结尾环节，为农业生产材料供给、村庄消费品流转供给了坚实保证。前不久，趁着“双11”，扶风县召公镇巨良村的韩苗为新家增加了全套家电。“网上买东西功能好价格低。这些家电送货上门，还有人担任装置，省心更省力。我还参加了满减活动，省了不少钱。”韩苗告知记者。

  相关多个方面数据显现，2023年上半年，首要电子商务途径绿色智能家电下乡出售额同比增加12.7%。跟着服务提质晋级，商场生机不断被激起，村庄消费也出现出新的气候。

  初冬时节，红薯已进入收成尾期。在宝鸡市凤翔区虢王镇汶家村的红薯栽培基地，挖薯机在田间络绎，一垄垄红薯破土而出。采收的乡民紧随其后，去泥、分拣、装袋，动作趁热打铁。

  虢王镇栽培红薯前史悠远持久。近年来，跟着物流根底不断夯实，农产品电商慢慢地开展，虢王镇的红薯乘着“电商春风”出村进城，销往全国各地。

  11月17日，在陕西西部薯乡大秦农人出售有限公司的直播间里，主播正热心地推销着虢王红薯。这场直播继续了3个小时，成交近300单。

  直播间订单噌噌上涨，气氛活泼。另一边，红薯分拣仓储物流配送中心也忙得如火如荼。工人利索地称重、装箱、贴单。一箱箱印有“虢王红薯”字样的礼盒被装上卡车，运往各地。两三天后，在网上下单的顾客就能收到红薯。

  凭借家园红薯的“金字招牌”，虢王镇三家庄村乡民杨飞与虢王镇10个村集体经济协作社联合建立陕西西部薯乡大秦农人出售有限公司，首要是做“虢王红薯”品牌打造、运营及红薯出售。

  “咱们每天向盒马鲜生、永辉超市等商超配送近30吨红薯，一起经过电商供给链和直播途径出售红薯礼盒，每天发货8000多件。”杨飞说，依托快捷的快递物流，农产品“飞”上云端，应卖尽卖。线下批发和线上出售相结合，令虢王红薯求过于供。

  现在，虢王镇的红薯工业链条不断延伸，业态更为丰厚。“咱们拟定了从育苗到售后的统一标准，在进步红薯商品率的一起，也加速了品牌建造。虢王红薯已成为当地助力农业增效、农人增收的优势工业。”虢王镇镇长苗晓东说。

  村庄电商和快递物流开展继续向好，让农产品“种得好”更“卖得好”。工业高质量开展增速，让更多村庄取得新机遇。据统计，本年“双11”期间，全国村庄网络零售额完成2749.28亿元，同比增加15.21%。其间，什物型网络零售额完成2158.34亿元，同比增加11.04%。

  11月20日清晨，安康市镇坪县寄递物流共配中心像平常相同繁忙起来。包裹分拣区内，工人依照收货地址将各镇村快递分类堆积等候装车。再过一瞬间，这些包裹就会经过通村客车运送到沿途站点。

  “咱们统筹整合了县汽车站客运资源，将全县的快递包裹凭借通村客车进行配送，每天派件量达2000多件。”镇坪县寄递物流共配中心担任人柯西伟介绍，整合后不只降低了配送本钱，配送时效也进步了许多。

  李志安是镇坪县汽车站的一名通村客车司机。代运快递包裹后，他又多了一从头身份——快递员。

  每天发车前，李志安都会清点一遍自己担任配送的包裹，防止漏件错件。途中设有村级归纳便民服务站的就配送到站，没有的就放在镇级服务中心。“这条线我一天要跑四趟，不只方便了我们出行，还能把快递捎上，一箭双雕。”李志安说。

  为加速推动村庄快递物流系统建造，全面打通农产品上行、消费品下行“最终一公里”，镇坪县依照“交通牵头、邮政主导、资源整合、途径复用”思路，活跃打造“邮快协作+一点多能+快递进村”的村级物流服务新模式，建成1个县级归纳共配中心，开统统村客车代运快递包裹事务。全县7个镇、58个行政村经过事务协作完成客货同网、资源共享。

  镇坪县经过构建村庄寄递物流新生态，打通了农产品上行通道，处理了5700户商场运营主体的产品运送需求，供给工作岗位540个，人均工作收入3500元以上，有用带动大众增收。

  小包裹连着大开展。村庄快递物流为村庄和城市架起桥梁，与大众日子和经济开展休戚相关，更是助力村庄复兴的重要抓手。现在，我国已累计建成990个县级寄递公共配送中心、27.8万个村级快递服务站点，全国95%的建制村完成快递服务掩盖。快递“跑”进村，农货“飞”入城，越织越密的村庄物流网为村庄开展注入了强壮动力。（方腾 杨杰）